В отечественном автопроме грядут очередные перемены. Речь идет о выделении серьезной государственной поддержки за утилизацию старых автомобилей. Правительство считает, такая мера позволит сократить количество старых автомобилей и простимулирует людей на покупку новых.

Недавно правительство Германии провело подобную акцию. Там вспыхнул небывалый ажиотаж в связи с поощрительной акцией. Заявление о том, что государство подарит каждому покупателю новенького автомобиля по 2500 евро, заставило автомобилистов по всей стране устроить настоящий ответный переполох.

А вот программа поддержки отечественного автопрома в Германии была предусмотрена правительством в рамках цикла антикризисных мероприятий. Оно выделило 50 миллиардов евро на субсидирование покупки новых авто. Правда, сравнивать 2500 евро и 50 тыс. рублей, которые предлагает российское правительство, даже неловко.

Премьер Владимир Путин поручил Минпромторгу, Минфину и Минэкономразвития предпринять ряд мер по разработке путей развития российского автомобильного рынка. В число этих мер должны включить и выплаты по утилизации легковых автомобилей, возраст которых превышает 10 лет.

Правом признания брошенного автомобиля бесхозным будут наделять орган местного самоуправления Минприроды. Местное самоуправление сможет потребовать снять такой автомобиль с государственной регистрации и направить его на утилизацию.

А брошенные автомобили, смогут становится собственностью хозяина участка земли, если никто не подумал о его утилизации.

За несоблюдения правил, попросту брошенные где попало машины, отслужившие свой срок, будет взиматься штраф. А законопослушным владельцам подержанных автомобилей будут выдаваться специальные сертификаты за сданный на утилизацию транспорт. Размер своеобразного бонуса составит 50 000 рублей. Эти сертификаты дилеры будут принимать от автовладельца при покупке нового автомобиля.

Условия получения бонуса нижеследующие: автомобиль должен быть произведен на территории России и должен соответствовать государственным экологическим нормам.