STOP: Въезд в Европу на авто россиянам могут запретить
Автомобили из России не пустят в Европу с 1 января 2011 года, если те не будут оснащены тахографом - специальным прибором, учитывающим количество времени, проведенное водителем за рулем. Об этом рассказал глава ГИБДД РФ Виктор Кирьянов. По его словам, об этом ему сообщила Европейская экономическая комиссия. Решение пока не принято, однако уже проходит стадию подготовки. При этом Кирьянов не уточнил, когда поступил соответствующий документ. Главный инспектор страны также пояснил, что по данному моменту возникают вопросы, т.к. в России не хватает площадок для отдыха, на которых можно было бы безопасно остановиться и отдохнуть.
Программа по утилизации авто будет продлена
Правительство РФ намеревается продлить программу утилизации автомобилей до 2011 года и выделить на ее финансирование дополнительно десять миллиардов рублей. Об этом в четверг, 3 июня, заявил премьер-министр Владимир Путин, сообщает РИА Новости. Имея в виду позитивный характер развития ситуации, связанной с этой программой, считаю необходимым увеличить финансирование в этом году по этой программе еще на 10 млрд рублей. Прошу представить предложения по плавному выходу из этой программы в следующем году, - заявил Путин. Такое решение было принято в связи с высокой популярностью программы, которая стартовала в России 8 марта.
Транспортный налог могут отменить в РФ уже с 2011 года
Такую приятную новость сообщил вице-премьер С.Иванов. По его словам: эта новость порадует многих автолюбителей, которые по тем или иным причинам редко эксплуатируют свои транспортные средства, однако, вынуждены платить этот налог наравне с остальными. Вместе с тем, дорогой читатель, возникает логичный вопрос, а почему же приятную в кавычках. Я бы и сам с удовольствием порадовался, да вот незадача, чудеса то у нас в правительстве и государстве в целом встречаются все реже и ровно в ту же пятницу все тот же господин С.Иванов
Халява тает - Осталось 40000 свидетельств на утилизацию
Программа утилизации автомобилей может закончиться к 12 июня. На сегодняшний день осталось всего 40 000 свидетельств. В последнее время, после принятия Минпромторгом некоторых ограничений, ежедневное количество выписываемых свидетельств на утилизацию автомобилей колеблется около отметки 2500 шт. По данным АВТОСТАТ, на сегодняшний день АВТОВАЗ реализовал около 40 000 автомобилей в рамках программы утилизации. По данным Минпромторга, более 75 проданных в рамках программы автомобилей, приходится на марку Lada, затем идут Renault 6 и остальные - УАЗ, Ford, ГАЗ, Chevrolet, Skoda и Fiat.
Автозаводы в России обозначился рост производства
Санкт-Петербург и Ленинградская область стали местом скопления автозаводов. По данным территориального органа Федеральной службы статистики по Санкт-Петербургу и Ленинградской области, с января по апрель 2010 года на территории города было произведено 14900 автомобилей, что составляет три четверти от общего объема производства в 2009 году. Только за апрель текущего года на петербургских автозаводах было произведено 4600 автомобилей на 200 автомобилей больше, чем в марте 2010 года. По итогам 2010 года производство автомобилей в Санкт-Петербурге может быть увеличено почти в три раза по сравнению с показателями 2009 года, прогноз первого заместителя председателя петербургского комитета экономического развития, промышленной политики и торговли КЭРППиТ Сергея Фивейского приводит ИТАР-ТАСС.
Список программы утилизации пополнен 13 новыми моделями
Минпромторг включил в список автомобилей, которые можно приобрести со скидкой по программе утилизации российского автомобильного хлама. Как гласит новый приказ, в перечень авто вошли Volkswagen Passat, Skoda Yeti, Peugeot 308, Citroen C4, Skoda Superb, две модели SsangYong и несколько УАЗиков. Министерство промышленности и торговли РФ под давлением общественности увеличило список автомобилей, которые можно купить по утилизационному сертификату. Приказ 221 гласит: список льготных автомобилей пополнился 13 дополнтльными Volkswagen Passat, Skoda Yeti и Superb, Peugeot 308 и Citroen C4, SsangYong Rexton и Kyron и даже шесть автомобилей УАЗ, включая UAZ Cargo.
Срок жизни автомобиля сокращен до 20 лет
Интересный документ зреет в недрах законотворческой индустрии на предмет счастья для населения, а именно, запрет эксплуатации автомобилей старше 20 лет. Об этом факте гласит доработанная стратегия развития российской автомобильной промышленности, которую на прошлой неделе подписал министр промышленности и торговли Виктор Христенко. Если жить по этому документу, ровно, начиная с 2012 года, удовольствие ездить на авто старше 20 лет станет весьма сомнительным, точнее вообще будет не возможно. По версии все той же стратегии развития, отечественный автопром обязан интенсивно развиваться, ну а как тут без обновления автопарка?!
Программа утилизации подбирается к грузовикам
Прекрасная мысль пришла нашим согражданам, работающим над темой утилизации автомамонтов. На днях таковые вышли с идеей по включении в программу утилизации грузовой техники отработавшей свой век причем в ряде случаев слово век надо понимать почти буквально. Безусловно, приятно, что такую инициативу поддержал некто Вице-премьер господин Иванов С. По словам выше упомянутого: Сама идея распространить практику замены автохлама на автомобили с современными экологичными двигателями это хорошая идея, я ее поддерживаю, и как мы легковой автохлам утилизируем, так же надо грузовой автохлам утилизировать.
Желаем отмены ценовых ограничений в льготном автокредитовани
ФАС России вышла с предложением убрать ценовые ограничения на автомобили, приобретаемые по программе льготного автокредитования. С таким заявлением вышел заместитель руководителя ФАС Кашеваров А.. Как помнит уважаемый читатель, в настоящий момент максимальная стоимость машины по той самой программе не должна превышать 600 000 рублей. По словам того же руководителя, этот шаг позволит увеличить популярность госпрограммы, что несомненно подтянет спроса на новые машины. Как отметил замглавы, в ведомстве, совместно с Минпромторгом, уже обсуждают варианты изменений, которые необходимо внести в программу автокредитования.
Ждет ли крах рынок угона автомобилей?
На днях в Госдуму внесен законопроект, согласно которому на все новые иномарки, ввозимые в Россию, будет нанесена новая антиугонная маркировка по технологии Data Dot. Согласно поправкам к закону все новые транспортные средства, ввозимые в Россию из-за рубежа более чем на полгода подлежат обязательной маркировке специальной акцизной маркой несколько десятков тысяч невидимых микроточек, которые несут закодированную информацию, а автомобили без маркировки будут запрещены к эксплуатации. Хотя большинство автомобилей уже имеют заводскую маркировку, в том числе табличку с VIN-номером, а также номер двигателя, выбитый на заводе по спецтехнологии.